専用!程度上!YAMAHAヤマハ FG150ジャパンヴィンテージアコギ 調整済!
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¥42,000
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UKEVJ24C7
m39363298495
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商品の特長
調整済!ジャパンヴィンテージアコギ
また出現!かなり綺麗な一台 珍しい!!
シリアル 1251***1971年製
パーツはフルオリジナルと言いたい所ですが、ピックガードを変えてます 入手時違う物が付いていたので、新たに150のサイズに手持ちのの物からトレースして作製してます 保護シートも付いたままにしてあります(マイナスポイント①)
サドルは純正品オクターブ補正加工、フレット擦り合わせ実施、弦高調整の為にブリッジ上部加工 (マイナスポイント②) 、全体的に綺麗ですが、ピックガード周りに傷(写真)あり ペグも綺麗、指板の凹み無し、50年経っても艶あり、色もイイ焼け具合 貫禄十分!音量もgood!
基本メンテナンスは実施
内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いです
スケール 635mm ナット巾 44mm
握り 三角形に近いCシェイプ
ロッド 左右余裕あり
ネック 僅かに順ゾリ
弦高 6弦12F2.8mm 1F0.45mm
1弦12F2.5mm 1F0.4mm
サドルしろ 2.1 2.5 2.8mm
ブリッジ周りは、現状にてOK ビビりは無し
弦高を低くする為に、単純に「サドルを限界まで削りました」って、サドルとブリッジの高さが同じくらい、「サドルの役割?」って思わせる物を多々見ます。「爆鳴りします」って謳ってありまが、サドルしろが無ければ、サスティーンを感じる事は難しですね!必ずサドルしろを6弦2mm 1弦1.5mmは確保
弾き易いギターは、ローフレットの弦高が一番重要との考え方にて、1Fの弦高を6弦側から0.45〜0.35mmに調整
指が痛いのは厭ですし、Fコードが押さえられない1番原因は、1Fの弦高が高いからです
大体のギターは、ナット高未調整の様です!?
本当に弾き易い自慢なギターです!!
ここまでの美品は、なかなか出てこないですぞ!
現状品の転売、横流しではございません
弦は新品エクストラライト
発送は、プチプチ巻きダンボール梱包
通常使用できる物を出品してますが、中古品をご理解願い、神経質な方のご購入はお控え下さい +2,000円にて送料込み可
値引き等、お気軽にコメント下さい
ヤマハ モーリス ヘッドウェイ
ヤイリ
| カテゴリー | ホビー・楽器・アート > 楽器・機材 > ギター > アコースティックギター |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 岐阜県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
商品の仕様・スペック
| 型番 | UKEVJ24C7 |
|---|---|
| メーカー | 247autorent.com |
| レビュー数 | 97 |
| SKU | m39363298495 |
|---|---|
| 発売日 | - |
| 出荷 | 宅配 |
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商品レビュー
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